汉密尔顿在2024年年底正式结束了他与梅赛德斯F1车队的12年合作。虽然从1月1日开始他已经是法拉利车手，但在本周一第一次到马拉内罗报到，并且发布了一张他在恩佐·法拉利的老办公楼前的照片，完成了他在新东家的第一次亮相。

本次新车发布的推迟也将允许梅赛德斯将赛车的开发工作推迟到最后一刻。目前的地面效应技术规则已经实施了四个赛季，因此在年初的测试中，在初始阶段发生细微问题并影响唯一一轮季前测试的可能性大大降低。