当新加坡的街头巷尾开始被"BYD"三个字母刷屏时，全球车坛都惊掉了下巴——这个中国品牌竟然在2024年把丰田宝马特斯拉集体KO，以337%的逆天增幅登顶新加坡销冠王座！这可不是什么小打小闹，6191辆的注册量让比亚迪硬生生吃下14.4%的市场蛋糕，相当于每卖出七辆新车，就有一辆是来自中国的新能源！

澳洲七号台新闻报道，在2025年，澳洲消费者在购买经济实惠的新款电动车时，面临着比以往更多的选择。这是因为中国汽车品牌大举进入市场，传统汽车制造商纷纷通过降价应对竞争。 Dolphin Essential是已停产的Dolphin Dynamic的替代品，尽管取消了如全景天窗、座椅加热和无线电话充电等功能，但其价格异常具有竞争力。

2025年1月份，比亚迪销量为30.05万辆，依然稳坐中国新能源汽车市场头把交椅。不过在2025年，比亚迪遇到… ...

去年11月本地私家车新登记量3,561辆，较10月份减少6.99%，但喜见2024年1至11月累计总数达43,125辆，同比（39,803辆）仍录得8.35%升幅。当中，电动车占比率更由68.37%逆市攀升至69.59%。

Investing.com -- 根据周四欧洲法院网站上的文件显示，中国电动汽车 (EV)制造商比亚迪 (BYD)、吉利 (Geely)和上汽 (SAIC)已在欧洲联盟法院 (CJEU)对欧盟 (EU)征收的进口关税提出异议。

易车讯 日前，我们从相关渠道获悉， BYD SHARK正式登陆厄瓜多尔市场。新车将搭载DMO超级混动越野平台，零百公里加速时间仅5.7秒。 外观方面，新车作为比亚迪首款皮卡车型，其外观采用了较为硬朗方正的轮廓造型，前脸采用大面积的中网设计，前包围下方配备有金属护板装饰。两侧LED大灯采用纵向布局，外围则是C型日行灯，上半部分还是贯穿式设计。

在印度EV领域处于领先地位的是本土大型企业塔塔汽车。该公司的乘用车份额为14％左右，排名第三，而单从EV市场来看，该公司以超过6成的份额遥遥领先。已推出5款EV的塔塔汽车1月17日在车展上发布了SUV款“Harrier ...

Investing.com -- 中国电动汽车制造商比亚迪（BYD Co.）已超越丰田，成为新加坡最受欢迎的汽车品牌。这是比亚迪首次取得这一地位，显示了东南亚汽车市场的重大变化。

◎ 动力大圆柱电池的外壳材料选择同样对其性能产生重要影响，动力电池则更多使用钢壳，面对电池膨胀时能够更好地防止形变，并且抗冲击性更强，钢壳的焊接工艺相较于铝壳更加复杂，尤其是在高镍正极材料的应用下，钢壳需要进行镀镍处理，以防止正极活性材料对钢壳的氧化 ...

据《日经新闻》报道，进驻泰国的中国企业数量正在迅速增加。除了比亚迪（BYD）和重庆长安汽车等大型车企外，家电和电子零部件企业也在泰国积极建立生产基地。

近两年，“方盒子”造型的硬派SUV市场异常热闹，特别是新能源领域，国产品牌都在上演“争夺战”。那么，今年上半年… ...

小米 BYD等中国企业以低廉的价格为武器，进入韩国市场！韩国媒体 ...