作为全球领先的自动驾驶技术商，Waymo曾改装过林肯MKZ、克莱斯勒的大捷龙、捷豹纯电I-PACE等。但这批极氪电动迷你面包车有所不同，它们是前装量产，即从汽车生产流水线上下来，就没有方向盘、踏板。

迈克·约翰斯是一位来自加利福尼亚州英格尔伍德的人工智能顾问，日前他在领英上发文，讲述了自己在赫兹汽车停车场搭乘Waymo无人出租车前往菲尼克斯天港国际机场过程中经历的一起车辆失控事件。 他发布的视频显示，车辆一直在停车场原地打转。

无人驾驶汽车的未来正以令人瞩目的速度向我们走来。今日，Waymo宣布将于2025年扩展其无人驾驶汽车测试的版图，增加10个城市，进一步推动这一革命性技术的普及。这意味着，这家自动驾驶先锋公司不仅在已有的服务范围内持续深耕，同时也将服务扩展至更多的潜在市场。

旧金山——在过去的两年里，越来越多的旧金山居民开始试用Waymo One的无人驾驶出租车。每坐一次车，就会有另一个故事诞生，关于那些加入未来汽车由电脑引导的人。

根据加州机动车管理局最新发布的数据，开发自动驾驶技术的科技公司在加州公共道路上的测试里程大幅减少。2024年，加州自动驾驶车辆的总测试里程为450万英里，较前一年下降了50%。这一数据包括配备人类安全驾驶员的自动驾驶车辆测试和完全无人驾驶的车辆测试。

在自动驾驶领域，外媒曾经惊呼，萝卜快跑为什么“能力毫不逊色成本效率大超越“，福布斯直接评论”萝卜快跑已经实现了全新技术超越的自研全球首个自动驾驶大模型“，在处理复杂交通场景的能力上已经完全不输于谷歌的Waymo。

IT之家 1 月 26 日消息，日前特斯拉 Autopilot 高级软件工程师 Phil Duan 针对用户对特斯拉 FSD 技术的质疑作出回应，暗示公司在该领域取得了显著进展。一位长期持有特斯拉股票的用户 James Wang ...

2月3日，加州机动车管理局（DMV）发布的最新数据显示，自动驾驶技术公司大幅减少了在加州公共道路上的测试里程。2024年，加州自动驾驶车辆的总测试里程为450万英里，较2023年下降了50%。这一数据涵盖了两类测试许可：配备人类安全驾驶员的自动驾驶车 ...

2024年不管是国内百度旗下“萝卜快跑”在武汉引发市场热议，还是海外Waymo在旧金山“出圈”，随着技术进步、政策松绑，两个平行发展的公司 ...

国内方面，据百度官方数据，2024年第三季度，百度的自动驾驶服务萝卜快跑提供的自动驾驶订单为98.8万单，同比增长20%。全无人驾驶单量占全国总量超过70%。截至2024年10月28日，萝卜快跑累计为公众提供的自动驾驶出行服务订单超过800万单。

市场的反应反映了对Waymo进展可能影响Uber和Lyft商业模式的担忧。两家公司都已将自动驾驶技术作为长期战略的一部分进行投资，但Waymo积极进军新市场的举动标志着机器人出租车可能成为主流的未来又近了一步。

Investing.com -- Alphabet旗下子公司Waymo披露计划于2025年将其自动驾驶车辆测试扩展至10个新城市。该公司向The Verge独家透露，这项计划将从拉斯维加斯和圣地亚哥开始。